© Shutterstock

Jetstar Japan - Tämän halpalentoyhtiön omistavat Quantas, Japan Airlines ja Mitsubishi, ja se aloitti toimintansa vuonna 2012.

© Shutterstock

Air Zimbabwe - Zimbabwen lentoyhtiöllä on ollut sekava historia taloussotkuineen, puutteellisine turvatoimineen ja takavarikoinnin uhan vuoksi peruutettuine lentoineen.

© Reuters

Express Air -

Usein muotoon Xpress Air kirjoitettu indonesialainen lentoyhtiö on kohdannut useita läheltä piti -tilanteita, mutta ei vakavampia onnettomuuksia viime aikoina. 

(Kuva: Wikimedia/CC by 3.0)

© Wikimedia/Creative Commons

Air Nauru - Polynesian saaren lentoyhtiö lentää naapurissa sijaitseville Mikronesian saarille ja Australiaan. Lentoyhtiöllä on matala turvaluokitus pääasiassa, koska se ei ole saanut Kansainvälisen ilmakuljetusliiton valtuutusta.

© Reuters

LADE -

Tämä argentiinalainen voittoja tavoittelematon lentoyhtiö, jota hallinnoi ilmavoimat, toimii matalan liikenteen alueilla ja se ei ole saanut Kansainvälisen ilmakuljetusliiton valtuutusta. 

(Kuva: Wikimedia/GFDL 1.2)

© Wikimedia/Free Documentation License

Southwest Airlines - Southwest Airlines on Yhdysvaltojen suurin kotimaan lentojen lentoyhtiö. Yhtiölle sattui kuitenkin kuolonuhreja vaatinut onnettomuus vuonna 2018, useita muita onnettomuuksia vuodesta 2011 alkaen ja monenlaisia muita kohuja.

© Shutterstock

Fastjet - Fastjet toimii Tansanian, Zimbabwen ja Mosambikin alueella, mutta sen omistajat ovat eteläafrikkalaisia ja brittiläisiä. Yhtiö on parhaillaan konkurssin partaalla taloudellisten vaikeuksien vuoksi, eikä ole saanut kansainvälistä toimintalupaa.

© Shutterstock

Aerocaribbean - Vaikka lentoyhtiö on edelleen olemassa, Aerocaribbean on tällä hetkellä täysin Kuuban valtion omistaman Cubana-lentoyhtiön omistama. Vuosina 1992 ja 2010 lentoyhtiöllä oli kaksi onnettomuutta, joissa kaiki kyydissä olleet menehtyivät.

© Shutterstock

Maldivian -

Tämä malediiviläinen lentoyhtiö lentää Intiaan, Kiinaan, Bangladeshiin ja monille Intian valtamerin saarille. Yhtiö perustettiin vuonna 2000 ja silllä ei ole Kansainvälisen ilmakuljetusliiton valtuutusta. 

(Kuva: Flickr/CC BY-SA 2.0)

© Flickr/Creative Commons

Drukair Royal Bhutan - Drukair perustettiin vuonna 1983 ja se oli Bhutanin ainoa lentoyhtiö vuoteen 2010 saakka. Vuonna 2016 rakeet rikkoivat Drukairin lentokoneen, mutta kaikki kyydissä olevan selvisivät hengissä.

© Shutterstock

First Air -

First Air toimii Kanadan napa-alueella ja sen omistavat maan inuiittialkuperäiskansat. Vuodesta 1974 alkaen lentoyhtiön lennoilla on sattunut 11 onnettomuutta, joista viimeisin oli kuolonuhreja vaatinut maahansyöksy vuonna 2011. 

(Kuva: Flickr/CC by 2.0)

© Flickr/Creative Commons

Somon Air - Tadžikistanin ensimmäinen yksityinen lentoyhtiö, Somon Air, lentää Venäjälle, Kiinaan, Uzbekistaniin, Turkkiin, Saksaan, Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin ja Kazakstaniin. Lentoyhtiö on saanut nolla tähteä Kansainväliseltä ilmakuljetusliitolta.

© Shutterstock

Air Panama - Air Panama perustettiin vuonna 1980 ja se lentää pääasiassa kotimaan lentoja sekä Costa Ricaan ja Kolumbiaan. Lentoyhtiölle sattui neljä vakavaa onnettomuutta vuosina 1997 ja 2007. Ensimmäisessä onnettomuudessa kuoli 10 ihmistä.

© Shutterstock

Conviasa - Venezuelan suurin lentoyhtiö toimii lähes pelkästään kotimaassaan. Lentoyhtiön koneille on sattunut kolme vakavaa onnettomuutta vuoden 2005 jälkeen, joista viimeisin oli vuonna 2010. Onnettomuudessa kuoli 17 ihmistä.

© Shutterstock

Tajik Air - Tadžikistanin kansallinen lentoyhtiö perustettiin vuonna 1923 ja se lentää Venäjälle, Kirgisiaan, Kazakstaniin, Intiaan, Iraniin ja maansisäisiä lentoja. Lentoyhtiö on saanut huonot kansainväliset akkreditoinnit.

© Shutterstock

Avia Traffic Company - Tämä kirgisialainen lentoyhtiö perustettiin vuonna 2003 ja se ei saa toimia EU:n alueella. Vuonna 2015 kahdeksan ihmistä loukkaantui laskeutumisen aikana Avia Traffic Companyn lennolla.

© Shutterstock

Novoair - Bangladeshilainen kotimaan lentoja lentävä Novoair aloitti vuonna 2013 ja on saanut huonot kansainväliset akkreditoinnit.

© Shutterstock

AirAsia India - AirAsia oli ensimmäinen ulkomaalainen lentoyhtiö, joka perusti lentoyhtiön Intiaan vuonna 2014 ja lentää nyt 20 kohteeseen. Taloudelliset vaikeudet ovat laittaneet lentoyhtiön koko olemassaolon vaakalaudalle ja yhtiöllä on huono kansainvälinen luokitus.

© Shutterstock

NOK Air - Hämmästyttävästi mutta kiehtovasti maalatuista lentokoneistaan tunnetulla NOK Airilla on enemmän kotimaan kohteita Thaimaassa kuin millään muulla lentoyhtiöllä. Useat peruutetut lennot ja protestit ravistelivat yhtiötä vuonna 2016, jolloin kävi ilmi, että lentäjät eivät vastanneet kansainvälisiä standardeja.

© Shutterstock

Airlines PNG -

Tämä Papua-Uusi-Guinean kotimaan lentoja lentävä lentoyhtiö on todistanut seitsemää onnettomuutta, joista kaikissa oli useita kuolonuhreja, vuodesta 1992 alkaen. Pahin onnettomuus oli lennolla vuonna 2011, jolloin 28 32 matkustajasta menehtyi. 

(Kuva: Wikimedia/CC BY-SA 3.0)

© Wikimedia/Creative Commons

Blue Wing -

Tämä surinamelainen lentoyhtiö tunnetaan turvamääräysten rikkomisesta ja omien onnettomuuksiensa vajavaisesta tutkimisesta. Lentoyhtiölle on sattunut kolme henkiä vaatinutta onnettomuutta vuodesta 2008 alkaen. Niistä pahimmassa kuoli 19 ihmistä. 

(Kuva: Wikimedia/CC BY-SA 3.0)

© Wikimedia/Creative Commons

Ariana Afghan Airlines - Ariana Afghan Airlinesilla, joka on kuuluisa, koska se oli Osama Bin-Ladenin hallussa jonkin aikaa, on sattunut 14 onnettomuutta vuosina 1955-2014. Pahimmassa onnettomuudessa kuoli 45 ihmistä vuonna 1998, kun lentokone törmäsi vuoristoon matkalla Kabuliin.

© Reuters

Kam Air -

Kam Air oli Afganistanin ensimmäinen yksityinen lentoyhtiö. Sille on sattunut kolme onnettomuutta vuodesta 2005 alkaen. Pahin onnettomuus oli vuonna 2005, kun 104 ihmistä kuoli, kun lentokone syöksyi maahan vuoristossa lähellä Kabulia. 

© Reuters

Iraqi Airways - Irakin valtion lentoyhtiölle, Iraqi Airwaysille, on sattunut 12 onnettomuutta vuodesta 1955 alkaen. Pahin onnettomuus oli vuonna 1986, kun kaapparit yrittivät saada koneen haltuunsa Saudi-Arabian yllä, mutta saivatkin sen syöksymään maahan ja lennon 106 matkustajasta kuoli 63.

© Shutterstock

AirAsia Thailand - Lentoyhtiö, jota ei tule sekoittaa AirAsia X Thailandiin, AirAsia Thailand, ei ole saanut tunnustusta kansainvälisiltä valvojilta. AirAsia Thailandin keskimääräinen matkustajapisteytys on 4,4/10. Lentoyhtiöllä ei ole kuitenkaan ollut kuolonuhreja vaatineita onnettomuuksia viimeiseen 10 vuoteen.

© Shutterstock

Nepal Airlines - Himalajalla lentäminen on haastavaa ja Nepal Airlinesin lennoilla on sattunut 15 onnettomuutta vuodesta 1960 alkaen. Pahin onnettomuus oli vuonna 1969, kun kaikki 35 matkustajaa ja miehistö menehtyi sumussa. Niinkin hiljattain kuin vuonna 2014 18 ihmistä katosi jälkiä jättämättä Nepal Airlinesin lennolla.

© Shutterstock

Yeti Airlines - Yeti Airlines on maailman turvattomin lentoyhtiö AirlineRatings.comin mukaan. Yeti on osa Nepalin suurinta kotimaan lentoja lentävää yhtiötä. Sen lennoilla on sattunut neljä onnettomuutta vuodesta 2006 alkaen. Pahin onnettomuus oli vuonna 2008, kun 18 ihmistä kuoli pieleen menneessä laskeutumisessa.

© Shutterstock