Älä missaa näitä kauniita kaupunkeja
La Pazissa on monia mielenkiintoisia nähtävyyksiä, kuten joitakin todella upeita museoita. Kyse on pikemminkin siitä, että maailman korkeimpana pääkaupunkina tämän ylevän kohteen tutkiminen kävellen on uuvuttavaa. Ilma on niin ohutta, joten kaupungin rinteillä liikkuminen voi olla erityisen haastavaa.
Kiehtovassa Quitossa, maailman toiseksi korkeimmalla sijaitsevassa pääkaupungissa, on myös joitakin melko jyrkkiä katuja ja kaltevuuksia. Tämä tekee pitkäkestoisesta kävelystä kaupungissa vaikeaa.
Bogotá on maailman kolmanneksi korkein pääkaupunki. Bogotássa kävely saa monet kaupungissa vierailijat taatusti hengästyneiksi. Hyvä puoli on se, että suuri osa kaupungin keskustasta on tasaista.
Kaakkois-Perussa sijaitseva Cusco, joka oli aikoinaan mahtavan inkavaltakunnan pääkaupunki, on toinen korkealla sijaitseva kohde. Nähtävyyksien katselu auttaa sinua sopeutumaan.
Medellín on Etelä-Amerikassa ja Kolumbiassa, ja se on ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka. Kaupungissa kannattaa kuitenkin olla varovainen. Medellín on siistiytynyt huomattavasti, mutta ole varovainen missä kuljeskelet. Vastusta myös kiusausta harhailla sivukauduilla.
Nepalin pääkaupunki Kathmandu puhuttelee kaikkia aisteja. Kyseessä on maan väkirikkain kaupunki, se voi olla melko ylivoimainen, varsinkin jos siihen tutustuu kävellen. Tiet ovat kapeita ja jalkakäytävät lähes olemattomia.
Kaikkialla Kiinassa on vilkasta, mutta Guilin, yksi maan suosituimmista turistikohteista, on yksinkertaisesti täynnä. Vaikka kävely on yleisesti paras tapa uppoutua paikalliseen kulttuuriin, Guilinin saasteongelma saattaa pysäyttää sinut. Ilma on kohtalaisen saastunutta, mutta suurimpana huolenaiheena on likainen Li-joki.
Ammanin tutkimiseen tarvitaankin tukevat jalat. Jordanian pääkaupunki on rakennettu seitsemälle kukkulalle: Qusur, Jufa, Taj, Nazha, Nasser, Natheef ja al-Akhdar. Niistä jokainen on haasteena kävelijöille, etenkin kesäaikaan helteellä.
Dallas ei ole kovin kävelijäystävällinen. Dallas on kaupunki, joka on aina puolustanut autokeskeistä kulttuuria. Näin ollen pyöräily- ja kävelyreitit eivät ole kaupungissa etusijalla.
Manilaa ei oikeastaan koskaan rakennettu jalankulkijoita varten. Filippiinien pääkaupungissa, joka on yksi maailman tiheimmin asutuista kaupungeista, on vain muutamia kävelyreittejä. Kovat sateet estävät monia liikkumasta kävellen. Lisäksi kaupungin julkinen liikennejärjestelmä on huono, joten auto on ainoa realistinen tapa tutustua Manilaan.
Vaikka Bangkokissa on kaksi hyvin käveltävää kaupunginosaa Sukhumvitissa ja Phra Nakhonissa, tämä laaja ja kiehtova kaupunki on kuitenkin tunnettu kaduista, joilla ei ole kunnon jalkakäytäviä. Jalkakäytävät ovat yleensä kapeita ja aivan liian ruuhkaisia.
Kävely Mumbaissa tarkoittaa liikenteen ja lehmien väistelyä, maailman saastuneimman ilman hengittämistä, sekä huutamista, jotta saat äänesi edes kuuluviin. Mumbaissa kävely on taatusti ikimuistoinen ja hermostuttava kokemus.
Johannesburgilla on maailmanlaajuinen maine rikollisuuden kasvualustana. Johannesburgissa kirjattiin vuonna 2023 yhteensä 3 084 henkirikosta, mikä on riittävä syy olla astumatta kaduille. Kaupunkiin kannattaa ehdottomasti tutustua, mutta jos haluat elämyksellisemmän kokemuksen ja oman turvallisuutesi, tee se mielummin autolla.
Kävely Dhakassa on ehdottomasti haastavaa. Bangladeshin pääkaupunki on yli 23 miljoonan asukkaan suurkaupunki, joka on täynnä kaaosta. Kaupungin ilmanlaatu on huono, ja saniteettitilojen taso jättää paljon toivomisen varaa. Jopa pelkkä kävely korttelin ympäri voi olla stressaavaa.
Los Angeles on yksinkertaisesti kaupunkien rönsyilyä. Los Angeles on yksi yhdysvaltalainen kaupunki, jossa moottoriajoneuvo on aina jalankulkijan edellä. Sekä turistien ja paikallisten on vaikea liikkua siellä ilman autoa. ”Enkelten kaupungissa” on aina varottava askeliaan.
Patras on Kreikan kolmanneksi suurin kaupunki. Kaupungista löytyy monia historiallisia nähtävyyksiä, kuten roomalainen Odeon ja Patrasin keskiaikainen linna. Ongelmana on, että kaupungista puuttuu kokonaan kävelyreittien verkosto, joka helpottaisi näiden antiikin ihmeiden tutkimista.
Preplyn tekemän tutkimuksen mukaan Floridassa sijaitseva Orlando on Amerikan vähiten käveltävissä oleva kaupunki. Tutkimuksen tulokset perustuivat kaupungin tärkeimpien nähtävyyksien väliseen etäisyyteen, kävelyaikaan ja askelmäärään.
Kapkaupungin kauneus on ristiriidassa sen maineen kanssa, sillä se on yksi Etelä-Afrikan väkivaltaisimmista kaupungeista. Kapkaupungissa tehtiin vuonna 2023 hämmästyttävät 3 072 murhaa. Tämän vuoksi jopa kaupungin kävelevimmät alueet, kuten Greenmarket Square, St Georges Mall ja V&A Waterfront, ovat alttiita rikolliselle toiminnalle.
Houston on toinen teksasilainen kaupunki, jossa auto on kuningas. Houstonin tutkiminen jalan tarkoittaa, että on neuvoteltava tieinfrastruktuurin kanssa, joka on harvoin suunniteltu jalankulkijoiden tarpeisiin. Suuri liikennemäärä tekee kävelystä myös huomattavasti vähemmän nautittavan kokemuksen.
Portugalin pääkaupunki on yksi Euroopan viehättävimmistä kaupungeista. Lissabon on myös yksi haastavimmista kaupungeista kävellen tutkittavista. Historiallinen keskusta levittäytyy kukkuloille, jonne pääsee raitiovaunulla, mutta kestävyyttäsi koetellaan, jos haluat tutustua kaupunkiin kävellen.
Iso-Britannian toiseksi suurimmassa kaupungissa Birminghamissa on melko kompakti keskusta, jota hallitsee valtava ostoskeskuskompleksi. Mutta vaikka tämä keskusta-alue on helppokulkuinen, kauemmas tutustuminen vaatii ajoneuvon. Kaupungista löytyy toki kunnollinen raitiovaunuverkosto.
Suurin osa Granadan keskustasta on käveltävissä. Kävelyä on luvassa, kun suuntaat kaupungin kuuluisimpaan nähtävyyteen, Alhambraan. Tämä kuuluisa palatsi- ja linnoituskompleksi sijaitsee Sabika-kukkulalla, joka on Sierra Nevadan vuorenhuippu. Kukkulalle kävely tarjoaa maagisen tunnelman.
Ahmedabad on Intian Gujaratin osavaltion väkirikkain kaupunki. Kaupunki on myös painajaismainen kaupunki kävellen. Ahmedabadissa asuu arviolta 8,6 miljoonaa ihmistä, ja joskus tuntuu, että he kaikki käyttävät samaa katua. Tee kuten paikalliset ja ota liikkumiseen tuk-tuk.
San Francisco on tunnettu siitä, että siellä on 35 kukkulaa. Ne antavatkin kaupungille sen ainutlaatuisen vuoristoratahengen. Valitettavasti San Francisco äänestetään usein yhdeksi Amerikan vähiten käveltävistä kaupungeista. Jaa kuorma tallustelemalla kortteli tai kaksi ja hyppää sitten raitiovaunuun.
Sheffieldin keskusta on melko mäkinen. Jos saavut junalla, kävelymatka kaupunkiin voi jättää melko hengästyneeksi. Yleisesti ottaen Sheffield on kuitenkin ystävällinen kaupunki kävelijöiden kannalta. Itse asiassa kokeneet vaeltajat eivät yleensä viivy kaupungissa pitkään, vaan suuntaavat mieluummin ympäröiville kukkuloille, joista tämä osa Pohjois-Englantia on kuuluisa.
The Texas Law Dog -järjestön vuonna 2024 tekemän tutkimuksen mukaan Tennesseen Memphisillä on kyseenalainen kunnia olla Yhdysvaltojen vaarallisin kaupunki jalankulkijoiden kannalta. Kaupungin infrastruktuurin, kuten jalkakäytävien tai suojatien, puute vilkkaasti liikennöidyillä alueilla tekee Memphisistä erittäin haasteellisen jalankulkijoille.
Marseille on usein mainittu Ranskan vähiten jalankulkijaystävälliseksi kaupungiksi, sillä sen viiden suosituimman nähtävyyden välinen etäisyys on lähes 20 kilometriä. Tämä tarkoittaa keskimäärin noin 25 000 askelta kävelijöille.
Jos haluat tutustua Hamiltoniin kävellen on tiedossa lähes 60 kilometrin pituinen reitti viiden suosituimman nähtävyyden välillä. Tämä tarkoittaa keskimäärin 75 000 askelta. Näiden tilastojen perusteella tämä Ontarion kohde on maan vähiten käveltävä kaupunki.
Kävellen Canberraan tutustuvat matkailijat voivat odottaa kovaa ponnistelua. Australian pääkaupunki on pieni, mutta se kasvaa huomattavasti. Kaupungin tärkeimmät nähtävyydet ovat levittäytyneet melkoiselle etäisyydelle. Niihin kaikkiin pääsee kävellen noin kahdessa ja puolessa tunnissa.
Vaikka Tijuana on suosittu matkailukohde ja sen elinvoimainen taide- ja viihdekenttä vetää puoleensa lukuisia kävijöitä Yhdysvalloista, se on myös rikollisuuden, erityisesti jengiväkivaltaan liittyvän väkivaltarikollisuuden, pesäpaikka. Kaupunkiin tutustuminen kävellen ei ole hyvä idea, sillä Tijuanassa on useita alueita, jotka on nimetty ei-turistialueiksi. Jos eksyt vahingossa näille alueille, se voi olla hyvinkin vahingollista.
Lähteet: (Travel + Leisure) (AllClear Travel Insurance) (Time Out) (BusinessTech) (Statista) (The Guardian) (Explore) (Preply)
Kävely on usein paras tapa tutustua kaupunkiin. Kävely tarjoaa mahdollisuuden tutustua hitaasti kaupunkiin ja uppoutua uuteen kohteeseen kaikessa rauhassa. Mutta tämä edellyttää, että kaupunki on alun perin kävelyä suosiva. Totuus on, että monet kaupunkit eivät ole sitä, ja siihen on monenlaisia syitä. Kaupunki voi esimerkiksi olla korkealla, jolloin ohut ilma tekee lyhyestäkin kävelystä uuvuttavaa. Ilmasto, pinnanmuodostus, saasteet, liikennemäärät ja tärkeimpien nähtävyyksien välinen etäisyys ovat muita tekijöitä, jotka saattavat estää kävelyä. Mitkä siis ovat maailman vähiten käveltäviä kaupunkeja?
Klikkaa eteenpäin ja pohdi olisitko itse valmis kävelemään näissä kaupungeissa.
Väärin jaloin: maailman vähiten käveltävät kaupungit
Näiden kohteiden tutkiminen kävellen on todellinen haaste!
MATKUSTUS Turismi
Kävely on usein paras tapa tutustua kaupunkiin. Kävely tarjoaa mahdollisuuden tutustua hitaasti kaupunkiin ja uppoutua uuteen kohteeseen kaikessa rauhassa. Mutta tämä edellyttää, että kaupunki on alun perin kävelyä suosiva. Totuus on, että monet kaupunkit eivät ole sitä, ja siihen on monenlaisia syitä. Kaupunki voi esimerkiksi olla korkealla, jolloin ohut ilma tekee lyhyestäkin kävelystä uuvuttavaa. Ilmasto, pinnanmuodostus, saasteet, liikennemäärät ja tärkeimpien nähtävyyksien välinen etäisyys ovat muita tekijöitä, jotka saattavat estää kävelyä. Mitkä siis ovat maailman vähiten käveltäviä kaupunkeja?
Klikkaa eteenpäin ja pohdi olisitko itse valmis kävelemään näissä kaupungeissa.