Historian aikana on ollut monia tragedioita, jotka ovat vaatineet monia ihmishenkiä, aina kaivoskatastrofeista tulivuorenpurkauksiin ja tsunameihin. Maailmassa ei ole koskaan ollut pulaa katastrofeista vuosisatojen aikana, mutta on myös joitakin, jotka ovat olleet puhtaasti ihmisen aiheuttamia ja joita ei olisi tapahtunut ilman ihmisen jonkinlaista väliintuloa. On tapahtunut sekä kemikaalivuotoja ja junan törmäyksiä, jotka kuuluvat historian pahimpiin katastrofeihin.
Oletko kiinnostunut tietämään aiheesta lisää? Klikkaa eteenpäin lukeaksesi lisää historian suurimmat ihmisen aiheuttamista katastrofeista.
New Yorkissa sijaitsevassa vaatetehtaassa syttyi 25. maaliskuuta 1911 kuolettava tulipalo. Tämä tulipalo vaati yhteensä 146 vaatetyöläisen hengen, joista suurin osa oli vain 14-vuotiaita siirtolaisnaisia. Tulipalo levisi nopeasti turvattomien työolojen, lukittujen ovien ja puutteellisten palotikkaiden vuoksi. Monet työntekijät yrittivät jopa hypätä rakennuksen korkeista ikkunoista, mutta korkeuden vuoksi he eivät selvinneet tästä hengissä.
Tšernobylin ydinkatastrofia pidetään historian pahimpana ydinkatastrofina. Se tapahtui 26. huhtikuuta 1986 Tšernobylin ydinvoimalassa Ukrainassa. Ukraina oli tuolloin osana Neuvostoliittoa. Myöhäisillan turvatestin aikana yksi voimalan reaktoreista räjähti ja vapautti valtavia määriä radioaktiivista ainetta ilmakehään. Katastrofilla oli merkittäviä ympäristö-, terveys- ja sosioekonomisia vaikutuksia, ja alue on edelleen erittäin radioaktiivinen. Katastrofin kuolonuhrien määrän uskotaan olevan yhteensä kymmeniä tuhansia.
Japanin koillisosaan iski massiivinen 9,0 magnitudin maanjäristys 11 maaliskuuta 2011. Maanjäristystä seurasi suuri tsunami. Luonnonkatastrofit vaurioittivat vakavasti Fukushima Daiichin ydinvoimalaa, ja laitoksen kolmessa reaktorissa tapahtui sulaminen, useita räjähdyksiä ja radioaktiivisten aineiden päästöjä ympäristöön. Alueella suoritettiin laajamittaisia evakuointeja. Alueen ilmaan, maaperään ja veteen kohdistui pitkäaikaisia ekologisia vahinkoja.
Titanicin neitsytmatkalla Southamptonista New Yorkiin vuonna 1912 RMS Titanic törmäsi jäävuoreen Pohjois-Atlantilla 14. huhtikuuta illalla. Törmäys aiheutti sen, että laivan runko vääntyi ja tulvi vettä, vetäen laivan veden alle. Laivalla olleista noin 2 224 matkustajasta ja miehistöstä yli 1 500 kuoli, mikä teki siitä yhden historian tappavimmista merionnettomuuksista. Yksi suurimmista tekijöistä, jotka vaikuttivat suuriin kuolonuhreihin, oli pelastusveneiden riittämättömyys ja hätävalmiuden puute. Lisäksi alun perin ajateltiin, että Titanic on täysin uppoamaton.
Katastrofi, joka tunnetaan myös nimellä BP:n öljyvuoto, tapahtui 20. huhtikuuta 2010 Meksikonlahdella. Kaikki alkoi Deepwater Horizon -porauslautan räjähdyksestä. Räjähdys aiheutti öljynporauslautan uppoamisen. Yhteensä 87 päivän aikana noin 4,9 miljoonaa tynnyriä öljyä pääsi vuotamaan lahteen, mikä aiheutti huomattavaa vahinkoa meriekosysteemeille ja paikalliselle kalastusteollisuudelle. Yksitoista työntekijää kuoli alkuperäisessä räjähdyksessä. Lisäksi monet muut kärsivät terveysongelmista, jotka johtuivat altistumisesta öljylle ja puhdistustöissä käytetyille kemiallisille hajotusaineille.
Exxon Valdezin öljyvahinko tapahtui 24. maaliskuuta 1989, kun öljytankkeri Exxon Valdez ajoi karille Prince William Soundissa Alaskassa. Yli 11 miljoonaa gallonaa raakaöljyä pääsi vuotamaan mereen. Se tuhosi paikallisia ekosysteemejä, tappoi luonnonvaraisia eläimiä ja johti pitkäaikaisiin ympäristö- ja talousvaikutuksiin.
Pian laukaisun jälkeen 28. tammikuuta 1986 NASA:n avaruussukkula Challenger hajosi ja räjähti. Kaikki seitsemän miehistön jäsentä kuolivat. Katastrofin syynä oli kiinteän raketin kantoraketin O-renkaan tiivisteen pettäminen, mikä johti laajoihin turvallisuusuudistuksiin NASA:ssa.
Toinen Space Shuttle -lento, joka päättyi katastrofiin, oli Columbian lento 1. helmikuuta 2003. Kun avaruussukkula palasi Maan ilmakehään onnistuneen lennon jälkeen, sukkulan lämpösuojajärjestelmä petti ja aiheutti koneen hajoamisen Teksasin yllä. Tämän seurauksena kaikki seitsemän miehistön jäsentä kuolivat.
Lontoossa Englannissa syttyi 14. kesäkuuta 2017 tuhoisa tulipalo kerrostalossa, jossa kuoli 72 ihmistä ja loukkaantui lukuisia ihmisiä. Tulipalo sai alkunsa viallisesta jääkaapista ja levisi nopeasti rakennuksen palavan verhouksen ansiosta. Tapahtuman jälkeen monia rakennusten turvallisuusstandardeja tarkistettiin.
Joulukuun 2. päivän yönä 1984 Union Carbiden torjunta-ainetehtaan kaasuvuoto Bhopalissa Intiassa vapautti tappavan pilven, joka levisi nopeasti tehdasta ympäröiviin tiheään asuttuihin asuinalueisiin. Katastrofin välittömien kuolemantapausten määräksi on arvioitu 10 000 henkilöä. Lisäksi kymmenettuhannet muut henkilöt kärsivät pitkäaikaisista terveysvaikutuksista kroonisista hengitysvaikeuksista sokeuteen. Alue on edelleen saastunut vielä nykypäivänä vaikuttaen niin maaperän ja veden laatuun.
Heinäkuun 6. päivänä 2013 vartioimaton 73-vaunuinen raakaöljyä kuljettanut tavarajuna kaatui alamäkeen ja suistui raiteilta Lac-Méganticin kaupungissa Quebecissä Kanadassa. Juna räjähti ja tuhosi suuren osan kaupungin keskustasta. Tämän seurauksena 47 ihmistä sai surmansa. Kaupungin 39 jäljellä olevasta rakennuksesta kolmea lukuun ottamatta kaikki purettiin sen jälkeen aiheutuneen öljyn saastumisen takia.
Yhdysvaltain historian kuolettavimpana teollisuusonnettomuutena pidetään Texas Cityn onnettomuutta, joka tapahtui kaupungin satamassa 16. huhtikuuta 1947. Ranskalaisrekisteröity laiva, joka kuljetti 2 300 tonnia ammoniumnitraattia, syttyi tuleen. Laiva räjähti ja aiheutti tulipalojen ja räjähdysten ketjureaktion, joka lopulta tappoi lähes 600 ihmistä.
Joulukuussa 1952 hiilenpolton ja matalien lämpötilojen yhdistelmä aiheutti Lontoon kaupungin peittymisen paksun myrkyllisen savusumukerroksen alle, joka ei hälvennyt. Tapahtuma aiheutti tuhansia kuolemantapauksia ja hengitystiesairauksia ympäri kaupunkia. Tapahtuman seurauksena asetettiin ilmansaasteita koskevia ympäristösäännöksiä maailmanlaajuisesti.
Vuoden 1918 suuri junaturma tapahtui 9. heinäkuuta Nashvillessä Tennesseen osavaltiossa, kun kaksi matkustajajunaa törmäsivät yhteen. Junista toinen oli paikallaan ja toinen ajoi kovaa vauhtia. Onnettomuudessa kuoli 101 matkustajaa ja 171 loukkaantui. Sitä pidetään Yhdysvaltain historian pahimpana rautatieonnettomuutena.
Aberfanin kaivosonnettomuus oli katastrofaalinen tapahtuma, joka sattui Aberfanin kylässä Walesissa 21. lokakuuta 1966. Rankkasateet saivat paikallisen kaivoksen sortumaan ja mutavyöry lähti liikkeelle alas mäkeä. Sen alle jäivät niin kylän ala-aste ja tämä vaati 116 lapsen ja 28 aikuisen hengen.
Heinäkuun 17. päivänä 1981 Hyatt Regency -hotelliin Kansas Cityssä Missourissa iski katastrofi, kun hotellin riippukäytävien rakenteellinen vika aiheutti niiden romahtamisen teetanssien aikana. Onnettomuudessa kuoli 114 ihmistä ja yli 200 loukkaantui. Katastrofi johti laajoihin oikeudellisiin tutkimuksiin ja merkittäviin muutoksiin suunnittelukäytännöissä.
Libbyn kaupunki Montanassa kärsi vakavasti asbestisaasteesta, joka johtui paikallisesta vermikuliittikaivoksesta. Kaivos oli toiminnassa suurimman osan 1900-luvusta. Libbyssä louhittu vermikuliittimalmi sisälsi myrkyllisiä asbestikuituja, jotka vapautuivat ilmaan ja aiheuttivat laajaa ympäristön saastumista ja merkittäviä terveysongelmia, kuten keuhkosyöpää ja asbestoosia.
Sidoarjo mutatulivuori, joka tunnetaan myös nimellä Lusi, on Itä-Jaavalla, Indonesiassa, käynnissä oleva mutapurkaus, joka alkoi toukokuussa 2006. Se on yksi maailman suurimmista ja pitkäaikaisimmista mutatulivuorista, ja sen laukaisi porausonnettomuus. Vielä tänäkin päivänä se jatkaa laajojen mutavyöryjen aiheuttamia päästöjä. Tämän seurauksena asukkaat joutuvat jättämään kotinsa, hautaamaan kotejaan ja aiheuttamaan merkittäviä taloudellisia ja ympäristövahinkoja.
Bangladeshin Dhakan alueella sijaitseva Rana Plaza oli kahdeksankerroksinen liikerakennus, jonka rakenteet pettivät 24. huhtikuuta 2013. Rakennuksessa sijaitsi viisi vaatetehdasta, pankki ja asuntoja. Romahduksessa menehtyi yhteensä 1 100 ihmistä ja lisäksi tuhannet loukkaantuivat.
Piper Alpha öljynporauslautta, joka räjähti 6. heinäkuuta 1988 kaasuvuodon sytyttyä. Öljynporauslautta sijaitsi 190 km Skotlannin rannikolta Pohjanmerellä. Öljynporauslautta romahti yön aikana ja tappoi 165 aluksella ollutta miestä, joista 30 henkilöä ei ole koskaan löydetty.
Kun Nina-taifuuni iski Kiinan Henanin maakuntaan elokuussa 1975, Banqiaon pato ja 61 muuta patoa alueella romahtivat ja aiheuttivat historian kolmanneksi kuolettavimman tulvan 12 000 neliökilometrin alueella. Katastrofi koetteli noin 30 kaupunkia ja maakuntaa. Arvioiden mukaan katastrofi vaati lähes 240 000 kuolonuhria.
Maaliskuun 27. päivänä 1977 yli 580 ihmistä sai surmansa, kun kaksi Boeing 747 -lentokonetta törmäsi kiitoradalla Los Rodeosin lentokentällä Teneriffan saarella Espanjassa. Onnettomuus johtui saaren peittäneestä tiheästä sumusta. Tapahtunutta pidetään edelleen tänäkin päivänä ilmailuhistorian kuolettavimpana onnettomuutena. Vain 61 ihmistä selvisi onnettomuudesta hengissä.
Japanilaisvalmisteinen matkustajalautta MV Doña Paz törmäsi öljysäiliöalukseen ja upposi 20. joulukuuta 1987. Alus oli törkeän ylikuormitettu, ja ainakin 2 000 matkustajaa ei ollut merkitty aluksen matkustajaluetteloon. Törmäyksessä kuoli arviolta 4 385 ihmistä. Tapahtunut on vielä tänäkin päivänä historian kuolettavin rauhanajan merionnettomuus.
Kun Vajontin patoaltaaseen Italiassa 9. lokakuuta 1963 vyöryi maanvyöry, valtava aalto työntyi padon yli ja aiheutti tuhoisat tulvat. Nämä tulvat pyyhkäisivät useita kyliä alajuoksulla. Kuolonuhreja raportoitiin noin 2 500 kappaletta. Monet perheet joutuivat siirtymään kotiseudultaan.
Tōya Marun lauttaturma tapahtui Japanissa 26. syyskuuta 1954, kun taifuuni Marie törmäsi Hakodatesta Aomoriin matkalla olleeseen Tōya Maru -lauttaan. Myrsky aiheutti lautan kaatumisen. Kaatumisen seurauksena yli 1 100 matkustajaa ja miehistön jäsentä kuoli, mikä teki siitä yhden Japanin kuolettavimmista merionnettomuuksista.
Sampoong tavaratalon romahdus tapahtui 29. kesäkuuta 1995 Soulissa Etelä-Koreassa. Tavaratalon yläkerrat sortuivat rakenteellisen vian vuoksi ja yhteensä 502 ihmistä kuoli ja yli 900 loukkaantui. Tämä johtui laittomista muutostöistä ja huonoista rakennuskäytännöistä, mikä korosti rakennusten turvallisuusstandardien merkitystä.
Yhdysvalloissa Missourissa sijaitseva Times Beachin kaupunki, jossa asui aikoinaan yli 2 000 ihmistä, evakuoitiin kokonaan vuonna 1983 dioksiinisaastumisen vuoksi. Vaikka evakuointiprosessi ei johtanut suoranaisesti kuolemantapauksiin, saastuminen yhdistettiin moniin terveysongelmiin ja asukkaiden kuolemantapauksiin sen jälkeisinä vuosina.
Kiinassa koettiin katastrofaalinen nälänhätä vuosina 1959-1961. Se johtui Mao Zedongin Suuren harppauksen eteenpäin -politiikasta, johon kuului massiivinen maatalouden huono hoito ja pakkokollektivisointi. Nälänhätä johti arviolta 15-45 miljoonan ihmisen kuolemaan. Se onkin yksin historian kuolettavimmista nälänhädistä.
Italian Sevesossa tapahtui 10. heinäkuuta 1976 kemiantehtaan räjähdys. Räjähdys vapautti myrkyllisen pilven, joka sisälsi dioksiinia, joka on erittäin vaarallinen aine. Pilvi saastutti ympäröivän alueen, johtaen tuhansien ihmisten evakuointiin ja pitkäaikaisiin terveysvaikutuksiin monille asukkaille.
Lähteet: (Live Science) (Business Insider) (Britannica) (WorldAtlas)
Historian suurimmat ihmisen aiheuttamat katastrofit
Mitä tapahtuu, kun inhimillinen virhe kohtaa ihmishenkien menetyksen?
ELÄMÄNTAPA Katastrofit
Historian aikana on ollut monia tragedioita, jotka ovat vaatineet monia ihmishenkiä, aina kaivoskatastrofeista tulivuorenpurkauksiin ja tsunameihin. Maailmassa ei ole koskaan ollut pulaa katastrofeista vuosisatojen aikana, mutta on myös joitakin, jotka ovat olleet puhtaasti ihmisen aiheuttamia ja joita ei olisi tapahtunut ilman ihmisen jonkinlaista väliintuloa. On tapahtunut sekä kemikaalivuotoja ja junan törmäyksiä, jotka kuuluvat historian pahimpiin katastrofeihin.
Oletko kiinnostunut tietämään aiheesta lisää? Klikkaa eteenpäin lukeaksesi lisää historian suurimmat ihmisen aiheuttamista katastrofeista.