© Shutterstock

Keksiminen - Vaikka analnkomaalaiset ovat ottaneet polkupyörän omakseen, eivät he kuitenkaan keksineet sitä.

© Shutterstock

Karl Drais -

Saksalainen mies nimeltään Karl Drais oli vastuussa näiden kaksipyöräisten keksimisestä noin vuonna 1817. Muotoiluun osallistuivat ranskalaiset ja mahdollisesti myös skotlantilaiset.

© Public Domain

Pyöriä kaikille -

Alankomaissa on enemmän pyöriä kuin ihmisiä. Vuonna 2015 teillä oli 22,5 miljoonaa pyörää ja vain 16,9 miljoonaa ihmistä.

© Shutterstock

Suhdeluku -

Tämä tarkoittaa sitä, että maassa on noin 1,3 pyörää henkilöä kohden. Täsmällistä pyörien määrää ei ole mahdollista saada selville, sillä niitä ei rekisteröidä.

© Shutterstock

15 miljardia kilometriä - Alankomaiden väestö pyöräilee vuodessa yli 15 miljardia kilometriä.

© Shutterstock

Matkat - Keskiarvolta alankomaalainen ihminen pyöräilee vuodessa 200-300 kertaa.

© Shutterstock

Yksi neljäsosa - Kukin pyöräilee noin 885 kilometriä vuodessa. Tämä on noin neljäsosa kaikista matkoista, jotka he kulkevat vuoden aikana. Mieti, kuinka paljon he välttävät päästöjä tällä tavalla!

© Shutterstock

Nopeus - Pyöräilijät kulkevat yleensä noin 16km/h pyörillään.

© Shutterstock

Käytännöllisyys vai turvallisuus? -

Monet alankomaalaiset eivät käytä kypärää pyöräillessään. Se ei ole yhtä turvallista, mutta jotkin tutkimukset ovat kuitenkin osoittaneet, että pyöräileminen on itse asiassa turvallisempaa kuin käveleminen.

© Shutterstock

Riskialtista käytöstä -

Tutkimukset ovat myös osoittaneet, että kypärää käyttävät ottavat todennäköisemmin vaarallisia riskejä.

© Shutterstock

Vintage -

Alankomaalaiset arvostavat käytännöllisyyttä enemmän kuin tyyliä, mikä tarkoittaa sitä, ettei kukaan arvostele, jos ajat ruosteisella vanhalla pyörällä. Pyörien käyttämiseen niiden elinkaarensa loppuun asti myös kannustetaan, sillä se on ekologisempaa.

© Shutterstock

Kaistat -

Aktiivisen pyöräilykulttuurin ylläpitämiseksi vaaditaan erityinen infrastruktuuri. Alankomaissa ymmärretään tämä ja sieltä löytyy yli 33 800 kilometriä pyöräilyteitä. Ei huono niinkin pieneksi maaksi!

© Shutterstock

Suunnittelussa huomioon -

Pyöräkaistat otetaan aina huomioon, kun uutta infrastruktuuria suunnitellaan.

© Shutterstock

Pitkän matkan kulkuneuvo - Alankomaissa polkupyörät eivät ole vain lyhyitä matkoja tai vapaa-ajan viettoa varten. Ne ovat täysin käypä kulkuneuvo pidemmillekin matkoille.

© Shutterstock

Työmatkat - 25 % alankomaalaisista käyttää pyörää työmatkoihinsa. Se on paitsi loistava tapa vähentää päästöjä, mutta pitää ihmiset myös hyötyliikunnan avulla kunnossa.

© Shutterstock

Rentoutuminen -

Ottaen huomioon kuinka paljon alankomaalaiset pyöräilevät arjessaan, voisi luulla, että he ovat kyllästyneet siihen. Näin ei kuitenkaan ole asian laita, sillä yli puolet väestöstä (52 %) pyöräilee ajoittain luonnossa vähintään tunnin ajan vapaa-ajanviettotarkoituksessa.

© Shutterstock

Onnellisuus -

Tutkimukset osoittavat, että pyöräily voi hyvinkin olla avain onnellisuuteen. Raittiin ilman ja vapaan liikkeen yhdistelmä on tehokas tapa kohottaa mielialaa.

© Shutterstock

Alankomaalaiset herkut -

Oletko koskaan miettinyt, miksi alankomaalaiset voivat syödä niin rasvaisia herkkuja ja samalla pysyä hyvässä kunnossa? He pyöräilevät tietenkin ostamaan herkun ja sitten takaisin kotiinsa kuluttaen kaikki kalorit matkalla!

© Shutterstock

Polkemista terveyden vuoksi - Jopa satunnaiset lyhyet pyörämatkat ovat eduksi vastustuskyvyllesi ja terveydellesi.

© Shutterstock

Lukitsemisetiketti -

Useimmat alankomaalaiset tietävät, että renkaan lukitseminen pyörätelineeseen ei riitä, sillä varkaat irrottavat renkaan pyörästä. Lukitse telineeseen siis pyörän runko.

© Shutterstock

Vastatoimet -

Pyörän varastetuksi tuleminen on niin yleistä Alankomaissa, että useimmat eivät edes viitsi ilmoittaa siitä. Arviolta 30 % ihmisistä Amsterdamissa ottaa yhteyttä poliisiin pyöränsä jäätyä varkaiden haaviin.

Pyöriä varastetaan vuosittain puoli miljoonaa, joten alankomaalaiset ovat turvautuneet kätevään tapaan vähentää tätä lukua. He ovat asettaneet näytille varkaita houkuttelevia pyöriä, mutta kiinnittäneet niihin jäljittimen, jotta varkaita voidaan seurata ja sitten pidättää.

© Shutterstock

Hallituksen sakko - Jos pyöräsi katoaa sen jälkeen, kun olet jättänyt sen epäsopivalle paikalle, on todennäköistä, että paikalliset viranomaiset ovat siirtäneet sen. Sen voi saada takaisin maksamalla sakon.

© Shutterstock

Uponneet aarteet -

Amsterdamin kanavat ovat täynnä pyöriä, jotka on heitetty sinne tai pudotettu vahingossa. Siivousjoukot nostavat vuosittain kanavista 15 000 pyörää.

© Shutterstock

Amsterdam Centraal -juna-asema - Jos haluat saada hyvän kuvan pyörien valtavasta määrästä Amsterdamissa, niin sinun ei tarvitse mennä rautatieasemaa kauemmaksi. Pyöräparkista löytyy tuhansia pyöriä.

© Shutterstock

Pyöräilypormestari - Kuinka pyöräilijöiden kuuleminen varmistetaan? Amsterdam on nimittänyt pyöräilypormestarin asiaa varten.

© Shutterstock

Junioripormestari -

Myös junioripyöräilypormestari nimitettiin, jotta nuoret pyöräilijät eivät jäisi huomiotta. Tämä innostaa ja rohkaisee nuoria myös pyöräilemään.

© Shutterstock

Nuoret - Pyöriä käyttävät eniten nuoret. Ihmiset, jotka käyttävät eniten aikaa pyöriensä päällä ovat 12-16-vuotiaiden ikäluokassa.

© Shutterstock

Kokeet -

Jotta varmistetaan alankomaalaisten lasten turvallinen liikkuminen ja liikennesääntöjen noudattaminen, on yleistä, että he osallistuvat pyöräilykokeeseen alakoulussa. Poliisit saattavat osallistua antaen neuvoja.

© Shutterstock

Oppivat ajamaan jo nuorina -

Alankomaalaiset lapset oppivat pyöräilemään jo hyvin aikaisin. On yleistä aloittaa harjoittelu apurattaiden kanssa ja lapset oppivat yleensä ajamaan ilman niitä 4 ja 7 ikävuoden välissä.

© Shutterstock

Aina valmiina -

Korjauspajoja löytyy käytännössä jokaisesta asutusta kaupungista ja kylästä. Useimmat alankomaalaiset perheet omistavat oman korjaussarjansa ja pumpun, joiden avulla pikkukorjaustyöt onnistuvat vaivatta.

© Shutterstock

Multitasking -

Alankomaalaiset ovat uskomattoman taitavia pyöriensä kanssa. He voivat juoda, syödä ja tekstata pyöränsä selässä ja tekevätkin näin usein. Tällaiset häiriötekijät tekevät pyöräilystä kuitenkin vaarallista, joten niitä tulisi välttää.

© Shutterstock

Lentävät hollantilaiset -

Alankomaalaiset osaavat yleensä ajaa ilman käsiä. Tätä temppua harjoitellaan usein nuorena tyhjillä teillä.

© Shutterstock

Einstein - Einstein sanoi sen: "Elämä on kuin polkupyörällä ajaminen. Jos haluat pitää tasapainosi, täytyy sinun liikkua eteenpäin".

© Shutterstock

Feminismi - Tiesitkö, että pyöräily liittyy feminismiliikkeen historiaan? Pyörien suuri saatavuus tarkoitti sitä, ettei naisten tarvinnut turvautua enää miehiin pidempiä matkoja matkustaakseen.

© Shutterstock

Vallankumouksellista muotia - Polkemisen halu on vaikuttanut jopa naisten muotiin. Heidän valtavat mekkonsa tekivät pyöräilystä vaikeaa, joten tästä seurasi käytännönläheisempi pukeutumistyyli.

© Shutterstock

Tasavertaistava tekijä - Yhä tänäkin päivänä ovat pyörät tasavertaistava tekijä yhteiskunnassamme. He, joilla ei ole varaa autoon ja bensaan, pääsevät silti liikkumaan.

© Shutterstock

Rikkaat ja köyhät - Pyörät ovat ideaali vaihtoehto vähäosaisimmille, mutta myös varakkaat alankomaalaiset liikemiehet ja poliitikot käyttävät niitä.

© Shutterstock

Yhteisö - Kaikista lähtökohdista tulevat alankomaalaiset ovat yhtä mieltä siitä, että pyörä on pakollinen asia!

© Shutterstock

Hyppää kyytiin - Alankomaalaisissa pyörissä on yleensä tavarateline eli tarakka. Tätä käytetään usein ystävien kuljetukseen!

© Shutterstock

Mummopyörä -

Perinteisin pyörä Alankomaissa on mummopyörä tai hollanniksi omafiets. Se on tavallinen, helppokäyttöinen ja monipuolinen pyörä, jolla liikkuu helposti paikasta toiseen ja kantaa ruokaostoksensa.

© Shutterstock

Tandempyörät - Tandempyöräily on voimissaan niin Alankomaissa kuin muuallakin. Se on erityisen suosittu seikkailunhaluisten rakastavaisten keskuudessa.

© Shutterstock

Velosipedi - Klassinen velosipedi on nykyisin katukuvassa hyvin harvinainen näky, mutta asiasta kiinnostuneet keräilevät niitä yhä.

© Shutterstock

Sähköpyörän nousu - Viime vuosien aikana on sähköpyörien myynti lähtenyt nousuun. Ne voivat olla erityisen käteviä pitkillä matkoilla sekä tuulisella säällä ja ylämäkeen ajettaessa.

© Shutterstock

Kokoontaitettava - Pyöräilyyn voi yhdistää muut julkiset kulkuneuvot, kuten junat ja bussit. Pyörien kokoontaittamismahdollisuus on erityisen kätevä tällaisiin matkoihin.

© Shutterstock

Julkiset pyörät -

Vaikka lähes jokaisella on pyörä Alankomaissa, on siellä silti tarjolla julkisia pyöriä maksua vastaan sellaisille, joilla ei niitä satu olemaan. Palvelu on myös kätevä silloin, kun oma pyörä on huollettavana.

© Shutterstock

Tavarankuljetuspyörät - Alankomaalaiset käyttävät tavarankuljetuspyöriä kuljetukseen.

© Shutterstock

Arvokas lasti - He kuljettavat pyörillään myös kaikkein kallisarvoisinta lastia: lapsiaan.

© Shutterstock

Tanska - Alankomaalaiset vievät pyöräkansan kunnianimen, mutta he eivät missään nimessä ole silti ainoa kansa, joka ymmärtää pyörien arvon. Esimerkiksi lähes 20 % tanskalaisista käyttää pyöriä liikkumiseen.

© Shutterstock