© NL Beeld

Matkustajat -

Uruguayn ilmavoimien lennolla 571 oli 40 matkustajaa ja viisi miehistön jäsentä matkalla Uruguayn Montevideosta Santiagoon Chileen.

© Getty Images

Rugbyjoukkue -

Matkustajista yhdeksäntoista henkilöä oli Old Christians Club -harrastelija rugbyjoukkueen jäseniä. Muut koneen matkustajat olivat heidän ystäviään ja perheenjäseniään.

© NL Beeld

Heidän oli pysähdyttävä yöksi -

Huono sää pakotti lennon pysähtymään yöksi Mendozaan Argentiinaan. Seuraavana päivänä 13. lokakuuta 1972 kone nousi jälleen ilmaan.

© Getty Images

Tappava virhe -

Kun he lensivät Andien halki, perämies luuli erehdyksessä, että kone oli ohittanut Curicón, joka oli käännekohta pohjoiseen. Kone alkoi laskeutua kohti Pudahuelin lentokenttää Santiago de Chilessä.

© Getty Images

Onnettomuus -

Sen sijaan kone törmäsi vuoreen. Koneen molemmat siivet katkesivat, ja koneen takaosa repesi irti ja vieden mukanaan viisi ihmistä. Runko liukui alas vuoren kylkeä pitkin, kunnes koneen etuosa pysähtyi 3 570 metrin korkeuteen.

© NL Beeld

Selviytyjän kertomus -

"Kun kone menetti siivet ja perän, se alkoi liukua uskomattomalla nopeudella", kertoi Time-lehdelle selviytyjä Roberto Canessa (kuvassa), joka oli tuolloin 19-vuotias. "Luulin, että jalkani menevät korvieni takaa läpi. Kun se pysähtyi, en voinut uskoa, että olin elossa. Se oli absurdia."

© Getty Images

Miten monta henkilöä kuoli onnettomuudessa? -

Kaksitoista ihmistä kuoli alkuperäisessä onnettomuudessa. Viisi muuta kuoli ensimmäisenä yönä, ja yksi henkilö kuoli noin viikkoa myöhemmin saaminsa vammoihin.

© Getty Images

Selviytyjien määrä -

Koneessa olleista 45 ihmisestä vain 16 selvisi hengissä koko 72 päivää kestäneestä onnettomuuden jälkeisestä koettelemuksesta.

© Getty Images

Epäonnistuminen pelastamisessa -

Kuten elokuvasta käy ilmi, eloonjääneet näkivät useiden pelastuslentokoneiden lentävän yläpuolella seuraavina päivinä. Kukaan ei kuitenkaan pystynyt havaitsemaan valkoista lentokoneen hylkyä lumessa.

© Getty Images

Tuhoisat uutiset -

Noin 10 päivän kuluttua eloonjääneet löysivät koneesta pienen transistoriradion ja saivat kuulla järkyttävän uutisen, että etsinnät oli keskeytetty ja heidän kaikkien oletettiin kuolleen.

© NL Beeld

Jäätymislämpötilat -

Suojautuakseen yön -30 asteen pakkaselta, eloonjääneet loivat rungosta tilapäisen suojan. (Kuvassa Matías Recalt Roberto Canessana).

© NL Beeld

Kannibalismiin turvautuminen osana eloonjäämistä -

Eloonjääneillä oli hyvin vähän syötävää. He löysivät koneesta kahdeksan suklaapatukkaa, kolme pientä hillopurkkia, purkin simpukoita, purkin manteleita, muutaman taatelipatukan, karkkia, kuivattuja luumuja ja useita viinipulloja. He säännöstelivät ruokavarastoja, mutta niitä riitti vain viikon ajaksi. Sen jälkeen eloonjääneet turvautuivat kannibalismiin ja söivät kuolleiden matkustajien ruumiita. (Kuvassa Agustín Pardella Nando Parradona).

© NL Beeld

Tilanteen hyväksyminen -

Canessa (kuvassa Parradon oikealla puolella) kertoi Time-lehdelle, että hän paini ajatuksen kanssa siitä, että hän ei vain syö toista ihmistä, vaan henkilön, jonka hän kerran tunsi. "Syöt kuollutta ihmistä, joka on ystäväsi ja mietit pitäisikö minun tehdä näin. Vai pitäisikö minun antaa itseni kuolla?" Hän sanoi: "Mutta olen nähnyt, miten äidit itkevät menettäessään poikansa, enkä halunnut, että äitini joutuisi kokemaan sitä. Tajusin, että kun sinulla on syy tehdä jotain, mikään ei estä sinua."

© Getty Images

Yksi huonommista hetkistä -

Lokakuun 29. päivänä, 16 päivää onnettomuuden jälkeen, lumivyöry iski koneeseen ja täytti sen lumella. Tämän seurauksena kuoli kahdeksan henkilöä. Rungon sisälle jääneet selviytyjät onnistuivat pääsemään ulos, mutta joutuivat palaamaan takaisin, kun lumimyrsky iski. Runkoon jäämisen aikana selviytyjät söivät lumivyöryssä kuolleita. Tuolloin elossa oli enää 19 ihmistä. Selviytyjät onnistuivat lopulta murtautumaan ulos rungosta, mutta heistä kolme muuta kuoli myöhemmin.

© Getty Images

Miten he pääsivät pois? -

Kun lämpötila alkoi nousta, Parrado (kuvassa oikealla), Canessa ja Antonio "Tintin" Vizintín päättivät patikoida vuoriston läpi saadakseen apua. Vizintín palasi leiriin, jotta Canessalla ja Parradolla olisi enemmän ruokaa pidempää matkaa varten.

© Getty Images

Vihdoinkin apua -

Noin 10 päivää sen jälkeen, kun he olivat alun perin lähteneet liikkeelle, Canessa ja Parrado törmäsivät Chilessä Sergio Catalán nimiseen mieheen, joka ratsasti hevosella. Puro erotti heidät toisistaan ja hän lupasi palata seuraavana päivänä takaisin. Catalán on kuvassa keskellä, Parradon ja Canessan takana.

© Public Domain

Muistiinpano -

Palattuaan Catalán kietoi kynän ja paperin kiven ympärille ja heitti sen kahdelle eloonjääneelle. Parrado kirjasi ylös mitä oli tapahtunut, mikä sai Catalánin ryhtymään toimiin ja ratsastamaan lähimpään kaupunkiin ilmoittamaan viranomaisille muista eloonjääneistä.

© Getty Images

Turvallisuus -

Tajuttuaan, että he olivat vihdoin turvassa he hautasivat ensimmäiseksi ne jäännökset, jotka he olivat tuoneet matkalle ruokaa varten. Canessa kertoi Time-lehdelle: "Katsoin rugbysukkia, jotka olivat täynnä ystävieni lihaa, ja sanoin: "Tämä pitäisi haudata. Tämä ei ole enää ruokaa. Nyt saamme oikeaa ruokaa. Niinpä hautasin heidän jäänteensä.".

© Getty Images

Pelastaminen -

Joulukuun 22. päivänä pelastushelikopterit saapuivat onnettomuuspaikalle, mutta pystyivät huonon sään vuoksi kuljettamaan pois vain kuusi henkilöä yhteensä 14:sta jäljellä olevasta eloonjääneestä. Loput kahdeksan henkilöä haettiin seuraavana päivänä.

© Getty Images

Takasin turvallisuuteen -

Kuvassa eloonjäänyt Carlos Páez Rodríguez isänsä kanssa. Rodríguez näytteli omaa isäänsä 'Society of the Snow' -elokuvassa.

© Getty Images

'Society of the Snow' -

J. A. Bayonan ohjaama espanjalainen elokuva sai ensi-iltansa Venetsian elokuvajuhlilla vuonna 2023.

© Getty Images

Se perustuu kirjaan -

Elokuva on sovitus Pablo Viercin samannimisestä kirjasta. Vuonna 2009 julkaistussa kirjassa kerrotaan kaikkien 16 onnettomuudesta selvinneen kertomukset, joista monet Vierci tunsi lapsuudestaan asti.

© Getty Images

Taustatiedot -

Bayona löysi Viercin kirjan tutkiessaan vuonna 2012 ilmestynyttä Selviytyminen -elokuvaansa. Hän osti kirjan oikeudet elokuvan kuvausten päätyttyä. 'Society of the Snow' julkistettiin marraskuussa 2021.

© Getty Images

Haastattelut selviytyneiden kanssa -

Elokuvantekijät nauhoittivat yli 100 tuntia haastatteluja kaikkien elossa olevien onnettomuudesta selviytyneiden kanssa. Kuvassa ohjaaja Bayona ja selviytyjä Eduardo Strauch.

© Getty Images

Näyttelijät -

Society of the Snow -elokuvan näyttelijät koostuvat uruguaylaisista ja argentiinalaisista näyttelijöistä, joista suurin osa ovat alalla uusia näyttelijöitä.

© NL Beeld

Selviytyneet ja näyttelijät työskentelivät yhdessä -

Elokuvassa oli mukana laajaalti eloonjääneitä ja heidän perheitä. Näyttelijät olivat jopa yhteydessä heihin. Kuvassa Numa Turcattia näytellyt Enzo Vogrincic.

© NL Beeld

Selviytyjät tekivät cameo-esiintymisiä -

Muutamat eloonjääneistä jopa esiintyivät elokuvassa, kuten Carlos Páez Rodríguez (vasemmalla), Nando Parrado (keskellä) ja Roberto Canessa (oikealla).

© Getty Images

Kuvauspaikat -

Elokuvan pääkuvaukset tehtiin Sierra Nevadassa Espanjassa ja Montevideossa Uruguayssa sekä Chilessä ja Argentiinassa, mukaan lukien varsinainen onnettomuuspaikka Andeilla. Tuotanto kesti yhteensä 138 kuvauspäivää.

© NL Beeld

Palkittu elokuva -

Useiden arvostettujen palkintojen ehdokkaana ollut 'Society of the Snow' on Goyan historian kolmanneksi palkituin elokuva. Elokuva oli muun muassa Golden Globes -palkintojen ehdokkaana. Elokuva voitti yhteensä 12 palkintoa, mukaan lukien parhaan elokuvan ja parhaan ohjauksen palkinnot arvostetussa espanjalaisessa palkintoseremoniassa.

Lähteet: (Time) (Today) (Forbes)

© Getty Images